近些年硬派越野车照旧挺火的探花，就连国内好多车企也都启动疑望硬派越野的研发，举例坦克300就有着可以的销量发达。Jeep品牌在国内的著名度一直都是挺高的，旗下的越野车型亦然不少，最近亦然上市了全新的硬派越野大切诺基4xe（入口），三个版块的同样价在59.99-74.99万元。底下就让我以最高配大切诺基4xe（入口）2024款2.0T巅峰版为例，为列位详确的先容一下这款车型吧。

大切诺基4xe（入口）前脸给东说念主的嗅觉就很霸气和构兵，尤其是七孔的大面积中网，搭配高下方的多边形进气口，动感填塞。大灯的设立尽头皆全，遐迩光大灯和白日行车灯都在中网两侧，LED的光源照明距离更远更了了。下方两侧的导流槽内是前雾灯，在户外遭遇雨雾天气后怒放能提高视线发达。

大切诺基4xe（入口）的长宽高尺寸为4906mm×1979mm×1812mm，轴距达到了2964mm，深信空间发达会很出色。顶配版块是21英寸的领略轮毂，拼色的蓄意变成了两个五幅式的重迭造型，别致还大气。车身线条把握不详，主要散播在腰线和侧裙位置，也显得侧面更具线索感。顶部配备了越野车该有的行李架，可以摈弃不少户外用品。电动后尾门和感应式后尾门设立探花，拿取东西浅易好多。横向的分局面尾灯向前延长，侧面的来车也能看到刹车灯亮起。双方的后视镜带有防眩目功能，无需记念后方车辆的远光灯。

插足到大切诺基4xe（入口）车内，中控台的布局照旧挺丰富的，多层的重迭蓄意线索分明。主驾驶配备了10英寸的全液晶神情还有HUD昂首线路，为驾驶员提供丰富的车辆信息。中间是10英寸的中控屏，两个屏幕的了了度都很高，中控屏操作也领略。真皮的场地盘设立拉满了，给到了加热、多功能按键、换挡、电动调动功能。车内好多地方都有北好意思胡桃木点缀，甚是颜面。扶手台上有一些按键和旋钮，对一部分户外驾驶者来说这意味着安全感。前排带有手机无线充电池，车内带有多色氛围灯。扶手台中间的电子旋钮换挡很有质感，清翠的旋转声息好听。全车一共给到了19个高保真音响，再加向前后排的多层隔音玻璃，让你在车内体验到环绕的音质体验。后排的秘密玻璃可为家东说念主提供玄妙空间，流媒体后视镜也有防眩目功能。

全车选拔Nappa真皮座椅，手感舒心纹理了了，细节上的作念工也很全心。前排的座椅标配了电动调动、加热、透风、追想、推拿以及腿托，可以说是满配的座椅。第二排的座椅有座椅加热和透风功能，也都是实用性设立，还可以四六放倒来提高行李舱空间。身高178cm的我坐到车内后，嗅觉十分的广宽，尤其是第二排，腿部空间照旧很接近三拳了，头顶还有一拳半距离，对于一台硬派越野车来说这么的空间发达鄙俚还能家用。

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选拔插电式羼杂能源，全系搭载了2.0T的高功率发动机和前后双电机，发动机总功率200kW，发动机总扭矩407kW，电动机总功率133kW，电动机总扭矩303N·m。从0km/h加快至100km/h需要破耗6秒，这个速率发达值得表扬。前置四驱＋底盘软硬凹凸调动，大切诺基4xe（入口）领有出色的通过性。CLTC纯电续航里程47km，概述续航里程708km，WLTC概述油耗百公里4.35L。

大切诺基4xe（入口）在我所试驾过的硬派越野中不详排在前几名，不得不说好意思系车就一个字“硬”，开着这台车起程你会嗅觉额外的自信，仿佛什么样的路况都能冒失通过，这都要收获于前双叉臂式颓唐吊挂和后多连杆式颓唐吊挂构成的底盘，而况还有空气吊挂。前后透风盘式制动器，在进攻刹车的技术发达优秀，制动距离大大裁汰，而况在强有劲的底盘支握下，点头问题克制的很好。配备了好多能提高越野发达的功能，举例后桥限滑差速器、中央差速器止锁功能和低速四驱，即即是复杂的石头路段和歪斜较大的斜坡，大切诺基4xe（入口）也能冒失的通过。智能化设立亦然挺多的，L2级别的赞助驾驶，像360°全景影像和完善的巡航系统都有。最紧要的是还给到了自动泊车入位功能，尝试了一下后不得不承认确乎比我泊车要好。

那么对于大切诺基4xe（入口）就先容的差未几了探花，因为篇幅有限可能有些设立莫得讲到，还请列位多多宽恕。

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